鍍膜多少錢？鍍膜能撐多久？鍍膜保固多久？

看完標題想必這是各位心中對車體鍍膜施工最想知道的事情，上述三個問題是本店開始營業以來直到今天，幾乎所有想選擇車體鍍膜施工的顧客都會提及到的問題，既然本店有如此情況，其他車體鍍膜店家一定也是遇到相同問題，看來這三個關於鍍膜的問題一直困擾著各位，我們就來為各位揭開這三個問題之下所不為人知的秘密，逐一來檢視在這三個問題下的陷阱。

第一個陷阱：鍍膜多少錢？
其實問這個問題乃是人之常情，任何消費者正常來說問鍍膜施工價格是首要問題，但也正是這樣的問題讓各位自然而然踏入店家所精心布置下的消費陷阱，為何消費者單單問個施工價格就會掉入陷阱，原因就是出在於店家絕對熟知一般多數消費者能接受的鍍膜施工價格，以本店詢問顧客後的統計來說，這個價格區間大約坐落在6000～15000元之間，因為6000元以下的鍍膜施工一般消費者會認為便宜沒好貨，15000元以上的鍍膜施工一般消費者會認為太貴而無法接受，因此絕大多數店家的鍍膜施工費用的制定會根據能讓多數消費者所接受的價格區間內，先用價格來吸引消費者上門，就是以最讓消費者接受的價格訂出施工價格。

關於這樣的陷阱基本上消費者很難突破，如何才能避免輕易掉入這樣的陷阱裡，就真的必須依賴各位對塗層材料是否有認知，以及是否知曉店家的施工方式，能否分辨出店家到底是具有專業知識或是話術，關於這點真的很重要，我還是希望各位對店家提出六大問題，以這六大問題去判定店家是否有專業塗層知識，才去決定價格是否合理，而不能只單靠看上去很專業的表面判斷，這六大問題分別是

一、塗層材料為何?（店家通常會回答機密配方，不便告知）

二、鍍膜為何會撥水?（店家通常會回答鍍膜藥劑的奈米粒子很細，所以填補金油層毛細孔，水不容易附著漆面因此具有撥水性）

三、鍍膜為何會有漆面光澤保持率?（通常這個問題店家應該就回答不出來，因為要針對塗層材料塗抹於漆面後再進行UVB長時間照射實驗，才能知道各種塗層材料對漆面光澤保持率，關於聚硅氧烷對漆面光澤保持率，請參閱專業文章：日本類玻璃鍍膜為何有極佳的光澤保持率？）

四、塗層材料表面能多少?（通常這個問題店家還是回答不出來，要不然就答非所問，顧左右而言他）

五、鍍膜藥劑到底是有機質還是無機質?（通常店家會回答他們所用的鍍膜藥劑是無機質，是或不是有看過本人所寫的文章應該就知道答案，當然有店家看過本網站後也會回答出正確的答案）

六、鍍膜層為何有硬度?（這個問題好一點的店家會回答有加硬化劑，但絕對不知道為何添加硬化劑後如何幫助塗層硬化）

上述這六個問題應該可以幫助各位去篩選出真正專業的車體鍍膜施工店家，如果連自己所使用的塗層材料都不清楚，這樣的店家各位可以信任嗎?真的能做出該塗層材料的最佳效果嗎?這就好比餐廳不了解所使用的油，拿了餿水油炒菜給各位吃，這樣的事件各位還要承受多少次，真正專業的車體鍍膜店家應該對所使用的塗層材料有所專研才對，應具備對經銷商或是貿易商所提供的材料分析能力，倘若車體鍍膜店家不具有分析材料的能力，跟這些汽車美容經銷商拿了品質不佳的鍍膜藥劑，對自已的商譽受損也無法保障消費者的權益，受害的絕對是鍍膜店家本身，那些經銷商再將產品包裝重新更名又是一瓶新的鍍膜藥劑，一樣大賺店家與顧客的錢。

第二個陷阱：鍍膜能撐多久？
鍍膜能撐多久這個問題我也很想知道，今天我跟各位說日本類玻璃鍍膜(聚硅氧完)能撐十年，或是撐到你的車子報廢為止的那天，各位會相信嗎?以科學數據來說聚硅氧完在自然環境中數十年都不會質變，並不代表各位車輛的鍍膜層也可稱數十年，如果今天有兩位顧客同時購買同樣的車，同樣車色，同一時間到本店做日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)施工，其中一個顧客住家沒車庫、停路邊、住工業區附近、在工業區上班、上班地點也沒室內停車位、從不洗車；另一個顧客住家有室內車庫、住家在市區、在市區上班、上班地點有室內車庫、依照固定頻率自行洗車，請問各位以這樣的情況過了半年之後，這兩位顧客的愛車的車況會一樣嗎?每個消費者對車的觀念都不一樣，有人把車當成老婆看待，有人則把車當成交通工具，這也造就消費者有不同的養護方式，再根據車輛使用狀況不同，如此多的差異性下，真的要我去推斷各位的鍍膜能撐多久，真的只能依照往日經驗去推估出來。當然一般店家遭遇到這個問題自然有解決方式，一般回答能撐多久的時間區間大約1～3年為最多，比較特殊的號稱可以撐5年，當各位如果看到價格6000元的車體鍍膜施工，再加上店家說可以撐個1年就好，這就更具有致命吸引力，肯定受到消費者的歡迎，這樣看似價格合理且耐久度也還不錯的鍍膜施工，其實檯面下隱藏著許多陷阱，關於這些陷阱我將跟鍍膜保固多久來統一討論。

第三個陷阱：鍍膜保固多久？
關於這點的陷阱跟鍍膜能撐多久有息息相關連，所以要放在一起來討論，如果今天各位來本店做日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)stage1+stage2雙劑結晶型鍍膜施工，價格算1萬就好，然後我跟各位說日本類玻璃鍍膜能撐100年、撐100年，撐100年，各位沒看錯就是撐100年，然後順便附加鍍膜保固200年、保固200年、保固200年，各位也同樣沒看錯就是保固200年，我想一開始各位應該會嚴重抱持懷疑心態來看待，但是我還附加鍍膜保固卡，外加律師在場作證下，這下子應該可沒人懷疑了，這樣子本店鍍膜施工預約應該從年初排到年底了，看似絕對保障且絕對合理的糖衣包裹下，各位應該都想嘗嘗看這甜美的糖果吧！殊不知這甜美的糖衣裡面到底是好吃的糖果還是毒藥呢?認真跟各位說這絕對是超劇毒的毒藥，以我們對日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)材料特性的了解程度，如果搭配每3個月回廠請各位再花點錢做鍍膜維護施工，聚硅氧烷撐個100年又有何問題，頂級車體鍍膜號稱可以撐個3年，外加保固5年，但要各位每3個月回廠鍍膜維護，隔年再重新鍍膜施工（此時店家說不定還有優惠），讓各位心甘情願再掏錢出來，面對這樣的陷阱店家絕對有合理解釋，對於匠車體鍍膜來說所謂合理消費行為，就是教育顧客自行判斷自己愛車的鍍膜狀況，將回廠鍍膜維護權利交還給消費者（因每個人對車輛愛護程度不同），讓消費者決定何時回廠鍍膜維護，也不會主動要求顧客隔年重新再做鍍膜施工（因為針對鍍膜衰退的鈑件補鍍膜就好），站在消費者立場去思考，以最經濟實惠的方式看緊車主荷包，這樣才是好的車體鍍膜店家應該做的事才對。
希望各位看完這篇文章後能有所領悟，也相信有些店家看完本篇文章後絕對會群起攻擊本店（因為台灣就是一個利之所趨的社會，本店還是一個月堅持只接15台車的鍍膜施工，我們再怎麼利之所趨也就那15台車，對我本人來說錢夠用就好，但起碼賺得有良心有道德，我更想賺的是尊嚴），會這樣攻擊本店的其他店家，相信各位應該都知道是何種店家吧!
其實寫這樣的文章一定會被同業撻伐與圍攻，但是遇過太多顧客就是踏入這樣的陷阱，顧客強烈要求我們如實告知各位，但我們其實不想寫這樣的文章，直至有一位顧客跟我們說要負起道德與社會責任（畢竟在台灣擋人財路不是一件很好的事），看過本篇文章的各位倘若真的想為愛車做車體鍍膜施工，請不要再問這三個問題，因為店家已經布下天羅地網等著各位自投羅網，請三思、三思、再三思。

高雄匠車體鍍膜 2015.09.05(未經同意請勿拷貝)