劑型鍍膜施工
這位車主之前都是找別的店家洗車打蠟，一年車就已經刮痕累累，之後經過我們
的解說了解車體鍍膜的功用，使用的材料與施工方式，想降低車漆因為洗車打蠟
不當造成的耗損與刮傷，想找更好的方法保護車漆，決定找我們鍍膜施工。
車漆所使用的色漆(環氧樹脂)會添加紫外線吸收劑，但無法百分之百阻擋紫外線
長時間照射，車漆久經太陽輻射能照射下開始氧化退色，所以才會衍生出各種車
漆保養用品，車體塗層材料也就應運而生，專門針對車漆保護性不足的地方加以
強化，通常使用的塗層材料都具有耐高溫、耐酸鹼、耐有機溶劑、耐化學藥劑、
耐鹽分、耐油汙、低表面能、低電絕緣介電常數、耐日照輻射能、高折射率、研
磨係數高…等，對外在環境變數反應遲緩，也就是惰性物質，車體鍍膜就是利用
具有各種不同特性的塗層材料以補足原有車漆缺點部分。
鍍膜後車子為何還是會髒?
答案是車主太久沒洗車，反而會髒得更快，聚硅氧烷雖然0.915 F/m低電絕緣介
電常數，停車時落塵使得表面的靜電會與下雨時的水垢造成聚硅氧烷車漆還是會
有來自空氣中"沉降"下來的微塵粒子累積，當微塵粒子累積數量越來越多時，這
些微塵粒子本身是有電性（正負電荷），讓原本不帶靜電的塗層，此時蒙上一層
有電性的微塵粒子，當然在這些具有電性的微塵粒子作用下，這些微塵粒子又去
吸附空間中更多的微塵粒子，當然車子看上去會更髒，雖說車輛行駛可將微塵粒
子吹散，但在季節變換容易產生露水的時節，車上的露水與灰塵結合下，此時就
算將車輛行駛，這些水與灰塵的混雜的汙染物，還是會緊緊沾黏在車身外表，所
以各位就算做了像聚硅氧烷特性如此之好的鍍膜施工後，還是得以一定頻率來清
潔車身，而且洗車非常省時、省力，輕輕鬆鬆即可讓車輛恢復亮麗外表，不需辛
苦打蠟、或是使用塑膠還原保護劑塗抹塑料部件來累死自己，所以施工結晶型鍍
膜後最好的維護方式就是定期洗車。
台南匠車體鍍膜2016-4-1
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